Revista de Engenharia Mecânica Aplicada

Abstrato

A Teoria dos Veículos de Via Única

Vit Novak

O nosso artigo surgiu do desejo de construir fisicamente um veículo de via única que resolvesse as desvantagens dos designs clássicos, mantendo todas as suas vantagens. Levar uma tarefa tão grande ao sucesso requer uma estratégia e, acima de tudo, um método. O artigo trata sobretudo da estratégia de separação de interesses. Separamos a teoria, os aspetos de design e a construção. O nosso método consiste em ser explícitos sobre as decisões que tomamos e registar cada passo dos nossos cálculos. Este primeiro artigo, de três, examina tudo o que se pode saber sobre o movimento de uma única roda, na esperança de que as suas propriedades sejam transferidas para veículos com duas ou mais rodas alinhadas.