Wan Azelee Wan Abu Bakar, Rusmidah Ali, Abdul Aziz Abdul Kadir e Wan Nur Aini Wan Mokhtar
A tecnologia industrial, hidrodessulfurização (HDS), é incapaz de cumprir a norma de enxofre ultrabaixo devido ao tratamento limitado do composto organossulfurado no combustível diesel. Neste artigo foi investigada a dessulfurização oxidativa catalítica do tiofeno, dibenzotiofeno e 4,6-dimetildibenzotiofeno utilizando catalisador à base de óxido de molibdénio. Um estudo experimental paramétrico detalhado; número de revestimento, temperatura de calcinação, adição de dopante foi realizada na remoção de enxofre. Foi demonstrado que 4,35% WO3/16,52% MoO3/γ-Al2O3 calcinado a 500°C removeu com sucesso 92,5% de tiofeno, 100% de DBT e 100% de 4,6-DMDBT no modelo diesel em tempo de reação curto e temperatura mais baixa.