Revista de Engenharia Mecânica Aplicada

Abstrato

O desempenho do equipamento com folga: uma revisão

Getachew Admassie Ambaye

À medida que o tempo de serviço da engrenagem aumenta, o perfil do dente pode ser desviado da forma e tamanho do projeto inicial, como resultado da carga variável no tempo, sobreaquecimento, desgaste, fricção e outros impactos ambientais de trabalho. A folga da engrenagem é um dos parâmetros não lineares da engrenagem que afeta negativamente o desempenho do sistema de transmissão. A folga pode ser introduzida deliberadamente para efeitos de lubrificação e folga ou devido ao desgaste dos dentes da engrenagem (redução da espessura dos dentes da engrenagem). O objetivo deste artigo é rever e encapsular esta literatura para fornecer uma referência ampla e boa para ser utilizada pelos estudiosos. Avaliar o efeito da folga na dinâmica e na temperatura de flash da engrenagem é o principal objetivo deste artigo de revisão.