Ilyas Karasu, M. Serdar Genç e H. Hakan Açikel
Este estudo é uma investigação numérica sobre bolhas de separação laminar sobre um aerofólio NACA2415 a baixos números de Reynolds e vários ângulos de ataque. Os resultados numéricos foram comparados com os resultados experimentais do nosso estudo anterior. A técnica de visualização do fluxo de óleo, o sistema de equilíbrio externo de três componentes e as medições de pressão foram utilizados para as experiências. Nos resultados experimentais, o ângulo de perda foi de 12°, 13° e 15° para Re=0,5x105, Re=1x105 e Re=3x105, respetivamente. A separação do fluxo, a religação e a formação da bolha de separação laminar foram claramente vistas usando os métodos experimentais acima mencionados. Foi indicado que o ponto de separação se deslocou para o bordo de ataque à medida que o ângulo de ataque aumentava. Além disso, os resultados da visualização do escoamento mostraram que à medida que o ângulo de ataque aumentava ainda mais, a bolha rebentava e o escoamento separado não era capaz de se voltar a ligar à superfície do aerofólio, o que indicava perda. Nos resultados numéricos, os modelos de transição são mostrados
para prever com precisão a localização da bolha de separação determinada experimentalmente a ângulos de ataque mais baixos. Além disso, a previsão numérica utilizando os modelos de transição é mais bem-sucedida do que o modelo de turbulência adequado para escoamentos com baixo número Re.