E. Kathryn Brown, Mark Palmquist, Luning Prak DJ, Susan S Mueller, Loryn L Bowen, Kurt Sweely, Oscar N Ruiz e Paul C Trulove.
A incorporação de combustíveis renováveis na actual infra-estrutura de combustíveis requer uma maior compreensão do impacto das condições de armazenamento a longo prazo destes combustíveis e das suas misturas. Em certas aplicações, especialmente as militares, existe uma grande probabilidade de exposição a ambientes marinhos, permitindo a mistura íntima de combustíveis com água. A incorporação de água nos combustíveis pode levar à degradação do combustível e aumentar a contaminação e o crescimento microbiano, o que afeta o armazenamento e a utilização final dos combustíveis. Através do contexto de equilíbrio hídrico e concentração de sal dissolvido, propriedades de um diesel renovável hidrotratado de algas (HRD), diesel de petróleo (F76), biodiesel de ésteres metílicos de ácidos gordos à base de soja (FAMEs) e misturas de 50 /50 HRD/F76 e 5 /95 FAME/F76 foram investigados. As amostras com maior teor de água de equilíbrio, o biodiesel e a mistura de biodiesel, apresentaram a maior incorporação de sais nas amostras não expostas ao crescimento microbiano. As amostras de mistura HRD, F76 e HRD/F76 foram expostas ao crescimento microbiano e examinadas quanto às propriedades físicas selecionadas e à concentração de metais. A mistura HRD/F76 apresentou o maior crescimento microbiano, bem como o maior transporte de metais (K+ e Mg2+) das amostras investigadas.