Patel ND e Deheri GM
Foi lançada uma investigação sobre o desempenho de um rolamento deslizante parabólico poroso e rugoso sob
a presença de um fluido lubrificante magnético. As superfícies de apoio são consideradas transversalmente rugosas e esta
rugosidade aleatória das superfícies de apoio foi caracterizada por uma variável aleatória com média,
variância e assimetria diferentes de zero. A equação de Reynold média estocasticamente em questão é resolvida com
condições de contorno apropriadas para obter a distribuição de pressões resultando no cálculo da capacidade de carga. Além disso,
foram calculados o atrito, a posição do centro de pressão e o aumento da temperatura. Os resultados mostram que o
efeito da magnetização caracterizado pelo parâmetro de magnetização induz uma melhoria no
desempenho em estado estacionário em comparação com o caso do lubrificante convencional tradicional, apesar de a
rugosidade transversal afetar negativamente o sistema de rolamento. Além disso, uma comparação desta investigação com o caso do
rolamento deslizante plano inclinado indica que a magnetização resulta numa maior capacidade de carga e num atrito reduzido.
Além disso, a rugosidade e a variância negativamente distorcidas (-ve) aumentam a já aumentada capacidade de carga
devido à magnetização.