Revista de Petróleo e Biotecnologia Ambiental

Abstrato

Modelação Dinâmica de Células de Combustível de Membrana de Troca de Protões para Aplicações em Veículos Elétricos

Abd El Monem AA, Ahmed M Azmy, Mahmoud SA

Este artigo apresenta um modelo matemático simplificado para sistemas de células de combustível de membrana de permuta de protões (PEMFC). O desempenho do sistema é validado através de uma comparação com resultados experimentais de uma pilha PEMFC comercial. O modelo é então utilizado para estudar a resposta transitória de um PEMFC quando sujeito a diferentes variações de carga. Um controlador PI foi concebido para controlar a tensão de saída da célula de combustível durante diferentes condições transitórias. Os resultados garantem que o modelo fornece uma representação precisa do comportamento dinâmico e estacionário da célula de combustível. Além disso, os resultados mostram as capacidades de resposta rápida do PEMFC para acompanhar as alterações na carga. Este modelo será útil para o projeto ideal e controlo em tempo real de sistemas PEMFC, especialmente para aplicações em veículos elétricos.