João D. Lloyd
Num acidente de motociclo, o motociclo e o condutor tornam-se normalmente independentes, cada um seguindo o seu próprio caminho até ao descanso final. Consequentemente, a análise biomecânica de um acidente motociclístico é complexa. É apresentado um modelo biomecânico para avaliar a cinemática do condutor associada a acidentes motociclísticos, que pode ser importante para os cientistas forenses envolvidos na análise de tais eventos. Este modelo também pode ser aplicado a outras atividades, incluindo ciclismo, desportos equestres, esqui, patinagem, corrida, etc. piloto de forma independente. De seguida, determinamos a trajetória do piloto, tendo em conta a antropometria e a postura do piloto, cujos resultados são utilizados para derivar a velocidade de impacto em função das componentes lineares e angulares. É apresentado um caso de estudo demonstrando como o modelo apresentado pode ser aplicado a uma colisão envolvendo um único motociclo.