João D. Lloyd
As vítimas de acidentes de motociclos em todo o mundo são responsáveis por mais de 340.000 mortes anualmente, sendo que os Estados Unidos ocupam o 8º lugar em número de mortes por acidentes de motociclos, em grande parte devido aos requisitos não obrigatórios de capacete de motociclista para adultos em vários estados. Setenta e cinco por cento de todos os acidentes fatais de motociclos envolvem lesões na cabeça e no cérebro, sendo as forças rotacionais que atuam no cérebro a principal causa de mortalidade. Os capacetes atuais para motociclistas são razoavelmente eficazes na redução de ferimentos na cabeça associados a impactos contundentes. No entanto, o mecanismo do traumatismo cranioencefálico é biomecanicamente muito diferente daquele associado ao traumatismo cranioencefálico focal. Este estudo foi realizado para avaliar a eficácia dos capacetes atuais para motociclistas na redução do risco de lesões cerebrais traumáticas.
Dez designs de capacetes para motociclistas, incluindo capacetes integrais, três quartos e meio-capacetes, foram avaliados a uma velocidade média de impacto de 8,3 ms-1 (18,5 mph) utilizando um aparelho de teste validado equipado com um manequim de teste de colisão de cabeça e pescoço. Os sensores no centro de massa da cabeça permitiram a aquisição de dados a alta velocidade da cinemática linear e angular da cabeça associada ao impacto.
Os resultados indicam que nenhum dos modelos de capacete padrão testados oferece proteção adequada contra concussões e lesões cerebrais traumáticas graves a velocidades de impacto moderadas. Apenas um dos modelos padrão de capacete para motociclistas testados proporcionou uma proteção adequada contra fraturas cranianas.
Um novo protótipo de capacete para motociclistas, incorporando um forro construído a partir de uma matriz composta por materiais dependentes da taxa, foi testado, em comparação com os designs de capacetes padrão para motociclistas, com resultados muito promissores. O conhecimento aprendido com este estudo facilitará o desenvolvimento de uma nova geração de capacetes avançados para motociclistas que oferecem maior proteção contra lesões na cabeça e no cérebro.