Abstrato

Análise da rigidez torsional da estrutura de um veículo de fórmula estudantil

David Krzikalla, Jakub Mesicek, Jana Petru, Ales Sliva e Jakub Smiraus

Este artigo apresenta uma análise da rigidez torsional do chassis do veículo da equipa Fórmula TU Ostrava Vector 04. A primeira parte apresenta o projeto Fórmula SAE e a importância da rigidez torsional nas estruturas do pórtico. O artigo continua com uma descrição do método de ensaio utilizado para determinar a rigidez torsional e uma explicação do procedimento de ensaio experimental. O método de ensaio consiste na fixação do pórtico com suspensão a duas vigas. É aplicada uma força a uma das vigas, provocando uma carga de torção na estrutura. A partir dos deslocamentos de certos nós da estrutura, determina-se então a rigidez torsional global e seccional. Com base na experiência, foi criado e refinado um modelo de simulação FEM. As simplificações para o modelo de simulação são discutidas e as condições de contorno são aplicadas para permitir que os resultados sejam comparados com a experiência para verificação e a simulação seja ajustada. Os resultados da simulação e da experiência são comparados e comparados com a rigidez de rolamento da suspensão. A parte final do artigo apresenta uma secção de conclusão onde os resultados são discutidos.

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