Bagheri MR, Seif MS e Mehdigholi H
Neste artigo, são estudadas as condições de início e desenvolvimento da cavitação para hélices de cinco pás através de experiências realizadas em túnel de cavitação. O ruído da hélice é medido em diferentes condições de operação para hélices não revestidas e revestidas e também, os efeitos do revestimento de silicone foul release (FR), inter lustroso 700 (IS700), são investigados no atraso de cavitação e na redução de ruído de uma hélice marítima em túnel de cavitação . Por fim, são apresentados resultados a baixos coeficientes de avanço para o início e desenvolvimento da cavitação e redução de ruído. Estes resultados podem ser aplicados como referência para a validação deste modelo de hélice em simulações numéricas.