Jornal de Sensoriamento Remoto e GIS

Abstrato

Acessibilidade aos Terminais Rodoviários: Uma Análise Estatística da Perceção e das Características Sociodemográficas dos Viajantes

Daudu PI

Este estudo analisa a acessibilidade dos passageiros às paragens de autocarro na metrópole de Kaduna. A acessibilidade aos pontos de paragem de autocarros é uma componente vital de um sistema de transportes bem-sucedido. A pesquisa avalia a acessibilidade aos pontos de paragem de autocarros na metrópole de Kaduna. As fontes de dados para o estudo incluem um questionário estruturado, imagens de satélite e um Sistema Global de Navegação por Satélite. O estudo assumiu uma dimensão sociodemográfica e obteve os dados do questionário estruturado; os dados incluíram variáveis ​​como; distância percorrida a pé, tarifa dos passageiros, tempo de espera, disponibilidade de autocarros e meios de acesso à paragem de autocarros. A amostragem propositada foi utilizada para selecionar 12 pontos de paragem de autocarros com maior atividade na área de estudo. Foram entrevistados propositadamente 400 passageiros de autocarro, aqueles que aguardavam para embarcar ou desembarcar dos autocarros na paragem de autocarros seguindo um horário. Para a apresentação dos dados resumidos, recorreu-se à estatística descritiva e inferencial. Foi também utilizado um modelo de regressão para determinar quais das variáveis ​​do questionário são significativas para evidenciar problemas de acessibilidade. Este revelou que o preço da viagem, o local de acesso, o tempo de espera e a distância percorrida são problemas de acessibilidade positivamente significativos. O estudo concluiu que a utilização de características sociodemográficas para determinar a acessibilidade é essencial, uma vez que não se utiliza apenas uma análise espacial para determinar a acessibilidade.