Revista de Engenharia Mecânica Aplicada

Abstrato

Um estudo de dinâmica de fluidos computacional da análise de geração de turbilhões em motor de injeção direta de quatro tempos

Chun Xu C e Muk Choa H

Neste estudo, a simulação de Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD) para investigar o efeito de duas coroas de pistão no campo dentro da câmara de combustão de um motor automóvel de injeção direta a quatro tempos quando na condição de automobilismo. O campo flui para dentro da câmara para mistura ar-combustível para obter a melhor relação de turbulência, combustão do motor, desempenho e eficiência quando o turbilhão aparece. Assim sendo, esta análise é importante neste estudo do efeito dos formatos do pistão no fluxo de fluido e no ar no cilindro. O comportamento do fluxo de fluido ocorrido no interior da câmara de combustão é representado por dois parâmetros que influenciam os fluxos de ar para o cilindro. durante a admissão curso e melhora o turbilhão do ar-combustível para produzir uma melhor mistura ar-combustível durante o curso de compressão. Investigar o efeito do turbilhão ar-combustível quando se alteram as condições das válvulas de admissão e a forma da coroa do pistão. A análise de simulação numérica pode mostrar a taxa de turbulência quando o ar-combustível entra na câmara de combustão, a condição das válvulas de admissão e os formatos da coroa do pistão na câmara de combustão utilizando o modo Dinâmica de Fluidos Computacional (CFD).